Historische
Hamburgbilder -
Fotos der Brücken und Strassen.
Konstruktion der
Köhlbrandbrücke (ca. 1972)
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08_15579
Die Köhlbrandbrücke wurde 1974 eingeweiht und überquert
den 325m breiten Köhlbrand. Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m
lang und die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Das
Bauwerk besteht aus der östlichen Rampenbrücke, der Strombrücke
und der westlichen Rampenbrücke. Die östliche Rampenbrücke
ist eine 2050 m lange Stahlbeton- und
Spannbetonkonstruktion, die 520 m lange Strombrücke ist
als Schrägseilbrücke in Stahl ausgeführt und die 1048 m
lange westlichen Rampenbrücke aus Spannbeton. Rechts die
Rugenberger Schleuse - die Schleusentore öffnen sich gerade,
zwei Schiffe wollen die Schlickschleuse zur Durchfahrt in den
Waltershofer Hafen nutzen. |
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