011_17351 - die Stahlträger der Kuppel des alten Elb- tunnels sind von Rost befreit und neu gestrichen und die Zwischenräume sind mit frischem Beton geschüttet worden.

011_17352 - mit mehr als 7 Tonnen Kupfer wird die Kuppel des Elbtunnels auf der Seite der St. Pauli Landungsbrücken gedeckt. 

011_17353 - Bauarbeiten am Holzgerüst der Dachkonstruktion - mit einer Motorsäge trennt ein Bauarbeiter einen Holzbalken, damit er in den Ausschnitt am Fenster der Kuppel eingepasst werden kann.

011_17354 - der Klempner schlägt mit dem Hammer die Nähte der Kupferplatten auf dem Dach des Kuppelgebäudes an der Elbe.  
  

011_17355 - mit einer Zange werden die Kanten des Kupferdachs zusammengedrückt. Es dauert ca. 12. Jahre bis das Kupfer wieder grün patiniert ist.